本設備是用來校準汽車檢測線中的方向盤角度和扭矩測量儀的標準器，同時包含校準汽車制動操縱力計的功能，采用高精度角度傳感器和標準測力儀，設計精巧，具有操作簡便，測量精度高，可靠耐用等特點。
產(chǎn)品優(yōu)勢：
- 采用多摩川高精編碼器，配合自主研發(fā)高精度角度儀表，角度測量精度高。
- 采用高精度S型力值傳感器配合2000型高精度標準測力儀進行數(shù)據(jù)采集和顯示，精度高，準確度高。
- 采用滾珠絲桿和滑軌配合手輪進行負荷加載。
- 傳感器固定端采用可旋轉結構，配合傳感器固定卡具，防止傳感器脫落，并可旋轉任意角度，方便操作。
- 方向臺采用方向盤結構，真實模擬現(xiàn)場使用環(huán)境，并采用包膠工藝進行防滑處理。
- 方向臺可進行垂直角度調節(jié)，可適用帶有角度要求的被檢設備，適用范圍廣。
- 方向轉角采用交叉滾子軸承，角度旋轉順滑無卡帶，并配合卡槽和插銷，方便角度固定操作。
- 整體臺架采用航空鋁合金加工配件，結構緊湊，堅固耐用。
- 加工件進行金屬氧化工業(yè)表面處理，外觀精致大方。
適用JJF196-2008《機動車方向盤轉向力-轉向角檢測儀》校準規(guī)范
適用JJF169-2007《汽車制動操縱力計》校準規(guī)范
技術參數(shù)：
- 測量范圍：力值：1000N 分辨力：0.001 最大允許誤差：±0.3%
角度：（0～360）° 分辨力：0.001 最大允許誤差：±0.5°
- 檢定環(huán)境：0℃～45℃ 相對濕度：≤85%
- 工作電壓：-190～240V
- 分辨率：0.001
- 設備精度：力值0.3% 角度0.2%
結構組成及主要配置：
- 機動車方向盤轉向力-轉向角檢測儀、汽車制動 操縱立計三合一檢定裝置
- 檢定工作臺
- 專用數(shù)顯儀表
- 角度力值傳感器等
